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Classes et progression WARDOGS

Assault, Medic, Recon, Support, Driver, Pilot — vous ne choisissez jamais une classe. Vous en devenez une en faisant le boulot.

Dernière mise à jour:

Classes et pistes XP

WARDOGS n’a pas d’écran de sélection de classe. Vous ne lockez pas Assault dans le lobby pour ensuite vous faire refuser un défib. Vous achetez un kit, vous faites le boulot, et six pistes XP séparées le remarquent. C’est toute l’identité des « classes » dans ce shooter, et c’est la mécanique que les nouveaux ratent quand ils traitent le vendeur comme un sélecteur de héros. Associez cette page au guide des kits pour le vendeur par vie et aux premiers pas si vous n’avez pas encore dépensé les premiers 10 000 $.

Les chiffres ci-dessous sont enregistrés en playtest depuis la Closed Alpha et les bêtas fermées d’août / septembre. Caps de niveau, tables XP exactes, et quel item siège sur quel barreau peuvent encore bouger avant ou pendant l’accès anticipé du 10 septembre 2026. Steam et BULKHEAD gagnent quand un tableur de wiki n’est pas d’accord.

Six pistes, un niveau Wardog

Les catalogues communautaires et le coloriage vendeur en jeu s’accordaient sur six pistes de rôle. Le langage FAQ officiel nomme des exemples comme Medic et Pilot et dit clairement qu’il n’y a pas de classes figées. Les six noms que les testeurs montaient vraiment :

PisteComment les testeurs gagnaient de l’XPCe qu’elle tendait à débloquer
AssaultTravail fusil et grenades, items taggés AssaultMeilleurs AR, grenades, accessoires mid-range
MedicBandages, réas, kills SMG, outils médicauxDéfibs, meilleur médical, SMG, fumée
ReconKills DMR / sniper, spotting, jumelles, télémètresFusils longs, ghillie, outils intel
SupportConstruction FOB, réparations, lanceurs, LMG, shotguns, breachMarteaux, roquettes, AA, kit de déni
DriverTaxis terrestres, courses de ravitaillement, travail spawn-véhiculeCamions plus rapides, Humvees, quelques portes d’armure
PilotLifts hélico, ravitaillement aérien, assists airLittle birds, classe UH-1Y, plus tard le Havoc

Survolez le vendeur. Les playtests peignaient le rôle contributeur en orange. Si vous ne déversez jamais que des fusils Assault, cinq autres échelles restent à l’arrêt. Votre niveau Wardog (parfois écrit WARDOG) est la somme des six niveaux de classe. Le gear compte — armure, sacs, certains sidearms, portes d’armure lourde dans les catalogues véhicules — s’accrochait souvent à cette somme, pas à une seule piste. Conduire beaucoup ne débloquera jamais un hélicoptère. Piloter beaucoup ne vous achètera jamais un meilleur Galil.

Les bases communautaires traitaient chaque piste comme une montée vers 100, ce qui ferait un Wardog théorique 600. Les portes live du vendeur arrivaient bien plus tôt : fusils Infantry / Assault dans les premières dizaines de niveaux, un UH-1Y autour de Pilot 10 dans un catalogue, un L2A6 derrière une porte de niveau Wardog plutôt que Driver. Lisez la tuile devant vous.

Le niveau est une permission. Le cash est l’achat.

Débloquer, c’est deux étapes, le même piège que les marteaux de construction :

  1. Gagnez assez d’XP dans la piste (ou la somme Wardog) pour que l’item apparaisse.
  2. Payez un déblocage cash unique, puis payez encore le prix vendeur par vie chaque fois que vous le sortez.

Vous pouvez être Support 7 et trop pauvre pour acheter le grand marteau. Vous pouvez débloquer le M4 et rester trop fauché pour le perdre. Les fusils de départ de faction existent pour que vous puissiez quitter le spawn si vous n’achetez rien. Ce n’est pas un plan de fin de partie. Le portefeuille persistant de comment gagner de l’argent est ce qui transforme une tuile grisée en arme avec laquelle vous pouvez vraiment mourir.

Le talk de mises à jour majeures dans les playtests incluait des wipes saisonniers ou de branche qui convertissent le progrès restant en monnaie cosmétique. Ne traitez pas un niveau Closed Beta 02 comme un plan d’accès anticipé sauf si Steam News dit qu’il transite. La page bêta fermée est l’avertissement de wipe.

Comment jouer un rôle sans le verrouiller

Parce qu’il n’y a pas de quota, les pubs meurent de faim. Six DMR et zéro défib, c’est un choix que le vendeur a autorisé. Un stack utile couvre discrètement :

  • Des corps Assault dans la zone. C’est la piste par défaut de la première semaine et c’est encore de l’occupation, pas une échelle deathmatch. Voir comment gagner.
  • Medic comme victoire la moins chère. Les réas paient du cash et remettent un corps Hot Zone à double compte sur le recensement. Les pots-de-vin en playtest payaient le sauveteur en extra.
  • Support si la faction veut une FOB qui n’est pas une blague en sacs de sable. L’XP construction est la piste marteau.
  • Recon sur le rebord, pas comme six personnes qui ignorent le cercle intérieur. Les assists de spot montent la piste même quand quelqu’un d’autre tire le coup.
  • Driver / Pilot comme les imprimantes à argent que PC Gamer a vues près du haut du tableau cash avec zéro kill. Le transport est une classe. Traitez-le comme tel.

Vous pouvez mixer dans une vie : un fusil qui nourrit Assault plus un défib qui nourrit Medic, si le sac rentre. La copie officielle dit que les médics en herbe achètent des bandages et peuvent combiner construction et médical en prenant un plus grand pack. C’est le design, pas un exploit.

Les portes véhicules sont trois compteurs, pas un

La page véhicules est le catalogue. L’erreur de progression, c’est de croire qu’une seule barre XP ouvre tout le pool moteur :

  • Les tuiles de transport terrestre lisent souvent le niveau Driver.
  • Les tuiles aéronefs lisent le niveau Pilot.
  • Les chars et une partie de l’artillerie dans les snapshots communautaires siégeaient sur le niveau Wardog (par exemple L2A6 et Gepard bien au-dessus d’un compte neuf).

Un main taxi dédié débloquera des camions et restera à fixer un Havoc grisé. C’est voulu. Si votre faction a besoin d’airlift, quelqu’un doit voler, pas seulement farmer Assault.

Un plan de progression première semaine

  1. Passez deux parties sur un fusil bon marché pour que Assault bouge sans vous ruiner.
  2. Achetez du médical et utilisez-le vraiment. Medic est la piste qui se fait des amis, et les amis sont comment vous restez dans la zone.
  3. Une vie comme chauffeur qui compte les passagers. Vous comprendrez la page argent plus vite qu’un autre clip highlight.
  4. Si la pub n’a pas de murs, achetez un marteau et mettez Support au tableau. Une FOB sur l’approche bat un autre AR lunetté.
  5. Ignorez les screenshots de déblocage streamer S-tier tant que le portefeuille ne peut pas encaisser deux morts. Une permission sans cash, c’est un bouton gris.

La vidéo officielle de cette page, c’est BULKHEAD qui répond aux questions des joueurs, y compris la confusion « y a-t-il des classes ? » que ce guide existe pour tuer. Il y a des pistes. Il n’y a pas de héros verrouillé.

Pages liées

FAQ

Questions fréquentes

Réponses rapides aux questions WARDOGS les plus courantes.

Y a-t-il des classes dans WARDOGS ?

Pas de classes verrouillées. Six pistes XP — Assault, Medic, Recon, Support, Driver et Pilot — montent selon le travail que vous faites. Vous pouvez mixer le gear de n'importe quelle piste dans une vie. Voir le guide des kits.

Qu'est-ce que le niveau Wardog ?

Le niveau de compte : la somme de vos six niveaux de classe. Une partie de l'armure, des sacs et des véhicules lourds se fermait sur cette somme dans les playtests, plutôt que sur une seule piste.

Pourquoi une arme reste-t-elle verrouillée après que j'ai monté de niveau ?

Le niveau révèle la tuile. Un déblocage cash unique plus le prix par vie s'appliquent encore. Être fauché avec un haut niveau Assault est un problème de portefeuille, pas un bug. Comment gagner de l'argent est le correctif.

Conduire débloque-t-il les hélicoptères ?

Non. L'XP Driver ouvre le transport terrestre. L'XP Pilot ouvre les aéronefs. Les chars siégeaient souvent sur le niveau Wardog. Détails sur les véhicules.